ASV Market Man Truck Casted bremžu apaviem 4657 der
Čuguna bremžu apavi 4657 der ASV tirgum
čuguna bremžu loki, kravas automašīnu bremžu loki
Īsa specifikācija
| Priekšmeta nosaukums | Kravas automašīnas bremžu kluči priekš 4657 |
| Materiāls | Čuguns |
| Bremžu izmērs | 220MM |
| Krāsa | Melns vai sarkans |
| Der priekš | Smagā mašīna |
| Termiskā apstrāde | Jā |
| Virsmas apstrāde | Melnā elektroforēze |
| Vienības svars | 9,5 kg |
| Der tirgum | ASV, Tuvie Austrumi, Austrālija utt. |
| Iepakojums | 100gab. Vai 120gab. / Palete |
| Sertificēts | ISO / TS16949 |
| Zīmols | BYF |
| Izpildes laiks | 20 darba dienas |
Modelis Nr.: 46657
Galvenais tirgus: Dienvidamerika, Ziemeļamerika, Austrumeiropa, Maigi Austrumi, Dienvidaustrumāzija, Āfrika, Rietumeiropa,
Austrumāzija, Ziemeļeiropa, Okeānija, Dienvideiropa, Centrālamerika, Dienvidāzija, vietējais tirgus
Bremžu izmērs: 419X178
Platums [mm]: 178
Kniedes caurumu skaits: 24
Urbums [mm]: 5.2
Bremžu kluči: bez oderes
Svars [kg]: 5,7
HS kods: 870830
Mūsdienu automašīnām ir disku bremzes visapkārt, vai diski priekšā un bungas aizmugurē. Disku priekšrocība ir tā, ka tie var ātrāk izkliedēt siltumu nekā bungas, tāpēc ir mazāks pārkaršanas risks.
Bungu noturēšanas aizmugurē iemesls ir tāds, ka cilindrs kā stāvbremze ir efektīvāks par disku.
Dzelzceļa protektora bremze
Bremžu klucī atrodas bremžu klucis. Bloks sākotnēji tika izgatavots no koka, bet tagad parasti ir čuguns. Kad bremze tiek iedarbināta, kurpes kustas un piespiež bloku pret riteņa protektoru. Papildus bremzēšanas spēkam, tas arī "skrubē" riteni un uztur to tīru. Šī beršana izraisa riteņu protektora nodilumu un plīsumus un bieži izraisa bremžu čīkstēšanu. Protektora bremzes pasažieru vilcienos tagad lielā mērā ir aizstājušas disku bremzes.
Velosipēda loka bremze
Tas sastāv no taisnstūrveida atvērtu kastu pāri, kas ir uzstādīti uz velosipēda bremžu suportiem un satur bremžu klučus, kas berzējas uz velosipēda riteņa apmales, lai palēninātu vai apturētu velosipēdu.
FAQ
Kāpēc mēs?
1. Komandas darbs: profesionāls komandas pakalpojums jums.
Tehnologs: 4
- ar 1 vecāko inženieri vairāk nekā 30 gadus strādāja bremžu berzes jomā.
2. FULULĀRĀ UN TEHNOLOĢIJA
Dizains:
Uzņēmumam ir vairāk nekā 10 profesionāli dizaineri un tehnologi. Visi produkti ir
pieņemts CAD dizains un tagad tiek paplašināts līdz SOLIDWORKS.
Vairāk nekā 10 gadu attīstības laikā mums šobrīd ir 2000 automašīnu spilventiņu modeļi un 77 CV spilventiņu modeļi.
Formulu izpēte:
* Uzņēmumam ir ideāls formulu izpētes un izstrādes aprīkojums.
* Uzaiciniet plaši pazīstamus vietējos un ārvalstu eksportētājus, lai uzzinātu, kā sazināties un sazināties
ar citiem tajā pašā nozarē.
* Uzņēmumam jau ir nobriedusi formulu sistēma, ieskaitot pusmetālu,
zema metāla, organiskā un keramikas izstrādājumi.
* Mūsu berzes materiāli nokārtoja LINK eksāmenu, VESC-3 sertifikātu ASV,
ECE R90 regulējums Eiropā kopš 2010. gada.
3. Kvalitāte
* Lielāko daļu mūsu izejvielu importē no Eiropas (galvenokārt vācu), Amerikas,
Kanāda utt.
* QC: - ieskaitot izejvielu, pusfabrikātu, gatavu pārbaudi
produkts un aprīkojums. Pirms nākamā procesa apstrādes QC pārliecinātos, ka
pēdējais process labā stāvoklī.
* Kad rodas problēma.
4. Pielāgojamība: apmierina klientu prasības
* Pielāgojamība produktiem pēc jūsu prasībām
* Pielāgojamība paketei atbilstoši jūsu prasībām
Bungu noturēšanas aizmugurē iemesls ir tāds, ka cilindrs kā stāvbremze ir efektīvāks par disku.
Dzelzceļa protektora bremze
Bremžu klucī atrodas bremžu klucis. Bloks sākotnēji tika izgatavots no koka, bet tagad parasti ir čuguns. Kad bremze tiek iedarbināta, kurpes kustas un piespiež bloku pret riteņa protektoru. Papildus bremzēšanas spēkam, tas arī "skrubē" riteni un uztur to tīru. Šī beršana izraisa riteņu protektora nodilumu un plīsumus un bieži izraisa bremžu čīkstēšanu. Protektora bremzes pasažieru vilcienos tagad lielā mērā ir aizstājušas disku bremzes.
Velosipēda loka bremze
Tas sastāv no taisnstūrveida atvērtu kastu pāri, kas ir uzstādīti uz velosipēda bremžu suportiem un satur bremžu klučus, kas berzējas uz velosipēda riteņa apmales, lai palēninātu vai apturētu velosipēdu.
FAQ
Kāpēc mēs?
1. Komandas darbs: profesionāls komandas pakalpojums jums.
Tehnologs: 4
- ar 1 vecāko inženieri vairāk nekā 30 gadus strādāja bremžu berzes jomā.
2. FULULĀRĀ UN TEHNOLOĢIJA
Dizains:
Uzņēmumam ir vairāk nekā 10 profesionāli dizaineri un tehnologi. Visi produkti ir
pieņemts CAD dizains un tagad tiek paplašināts līdz SOLIDWORKS.
Vairāk nekā 10 gadu attīstības laikā mums šobrīd ir 2000 automašīnu spilventiņu modeļi un 77 CV spilventiņu modeļi.
Formulu izpēte:
* Uzņēmumam ir ideāls formulu izpētes un izstrādes aprīkojums.
* Uzaiciniet plaši pazīstamus vietējos un ārvalstu eksportētājus, lai uzzinātu, kā sazināties un sazināties
ar citiem tajā pašā nozarē.
* Uzņēmumam jau ir nobriedusi formulu sistēma, ieskaitot pusmetālu,
zema metāla, organiskā un keramikas izstrādājumi.
* Mūsu berzes materiāli nokārtoja LINK eksāmenu, VESC-3 sertifikātu ASV,
ECE R90 regulējums Eiropā kopš 2010. gada.
3. Kvalitāte
* Lielāko daļu mūsu izejvielu importē no Eiropas (galvenokārt vācu), Amerikas,
Kanāda utt.
* QC: - ieskaitot izejvielu, pusfabrikātu, gatavu pārbaudi
produkts un aprīkojums. Pirms nākamā procesa apstrādes QC pārliecinātos, ka
pēdējais process labā stāvoklī.
* Kad rodas problēma.
4. Pielāgojamība: apmierina klientu prasības
* Pielāgojamība produktiem pēc jūsu prasībām
* Pielāgojamība paketei atbilstoši jūsu prasībām
